Merkzettel anzeigen
Warenkorb•show basket
Zur Kasse• payment
Startseite
Auto & Motorrad
POSTER
Geschichte/Politik/Orte
Infanterie & Waffen
Luftfahrt
Die See
Eisenbahn Zivil/Militär
Wassersport & Boote
Sport und Hobby
Fahrrad
Abenteuer, Wissen, Natur...
Garten & Pflanzen
Tiere
Geniessen
Taschenbücher
Heftserien
Polizei, Feuerwehr...
Autoren
Verlage
Perry Rhodan

Von der Dampflok zum ICE

Wohl kaum ein anderes Verkehrsmittel hat im Verlauf der letzten drei Jahrzehnte sein Erscheinungsbild so dramatisch verändert wie die Eisenbahn. Während bis in die Mitte der 70er-Jahre in Westdeutschland, bzw. bis in die 80er-Jahre in Ostdeutschland noch überall Dampflokomotiven auf den Schienensträngen unterwegs waren, rasen heute Schnelltriebwagen mit über 300 km/h über aufwändig errichtete Neubaustrecken durch die Landschaft. Diesen dramatischen Wandel dokumentiert dieser außergewöhnliche Bildband mit eindrucksvollen Abbildungen und kompetenten Texten.


 

Von der Dampflok zum ICE



Nach oben

Von der Dampflok zum ICE

Anzahl:   Expl.

Auf den Merkzettel

Preis in anderen Währungen - price in an other currency



Nach oben

Eigenschaften

Transpress
(PIETSCH VERLAGE) 
2006 
Autor  Papazian, Andre 
Format  265 x 230 mm, gebunden 
Abbildungen  3 sw-Abbildungen
196 Farbabbildungen 
Seiten  160  


Nach oben

Rückentext:

Die Welt der Eisenbahn hat sich in Deutschland im Verlauf der letzten drei Jahrzehnte stark verändert. Kein anderes Verkehrsmittel unterlag einem derartigen Wandel. Vor mehr als 30 Jahren waren in einigen Regionen noch Dampflokomotiven auf den Schienensträngen unterwegs. Doch die letzten Dampfrösser haben ausgedient und dienen nur noch als Museumsloks. Heute prägen pfeilschnelle ICE-Triebwagen das Bild der Eisenbahn, die mit bis zu 300 km/h durch die Landschaft rasen. André Papazian hat diese dramatischen Veränderungen im deutschen Schienenverkehr mit der Kamera begleitet und dokumentiert. Aus der Perspektive des Franzosen beschreibt er den Wandel mit eindrucksvollen Bildern und kompetenten Texten. Dabei beschränkt sich der Autor aber nicht nur auf die Entwicklung bei den Fahrzeugen, sondern berücksichtigt auch die politischen Veränderungen wie die Bahnreform und die Gründung der Deutschen Bahn AG oder das Kommen und Gehen ganzer Zuggattungen wie des InterRegios oder die wachsende Zahl von Privatbahnen, die mittlerweile über ehemalige Staatsbahngleise rollen.



Nach oben

WIDERRUFSRECHT Impressum AGB Verbraucherhinweise Datenschutz Hilfe