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Jetzt helfe ich mir selbst 247: Mercedes A-Klasse
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Mercedes-Benz A-Klasse (W 169)
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Mercedes-Benz A-Klasse (W 169)
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In diesem Band (Nr. 247) werden alle Modelle (W 169) ab 2004 mit folgenden Motoren (Benziner & Diesel) behandelt:
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Benziner:
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A150, 1,5 Liter, 70 kW/95 PS, ab März 2004
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A170, 1,7 Liter, 85 kW/115 PS, ab März 2004
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A200, 2,0 Liter, 100 kW/136 PS, ab März 2004
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A200 Turbo, 2,0 Liter, 142 kW/193 PS, ab Juli 2005
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Diesel:
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A160 CDI, 2,0 Liter, 60 kW/82 PS, ab März 2004
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A170 CDI, 2,0 Liter, 80 kW/109 PS, ab März 2004
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A200 CDI, 2,0 Liter, 103 kW/140 PS, ab März 2004
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Eigenschaften
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Motorbuch Verlag
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2007
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Jetzt helfe ich mir selbst - Band
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247
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Autor
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Dieter Korp / Rainer Althaus
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Format
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265 x 200 mm, broschiert
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Abbildungen
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ca. 300
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Seiten
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ca. 240
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Inhalt
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Einführung
So benutzen Sie diesen Ratgeber
Das Modell: Mercedes A-Klasse
Innovationen für Sicherheit und Komfort
Typenübersicht
Kontinuierliche Produktpflege
Datenkarten, ID-Nummern, Karosserieschild
Die Wagenpflege
Leder Kunststoffe, Innenausstattung
Waschplatz, Pflegemittel, Arbeitsgeräte
Felgen richtig pflegen
Wäsche, Schutzlack, Konservierungswachs
Öl und Fett für Schlösser und Scharniere
Waschwasser, Frostschutz, Wischergummis
Politur, Reiniger und Konservierer
Lackschäden ausbessern
Die Fahrzeugreparatur
Mietwerkstatt und Ersatzteilkauf
Austauschmotoren
Werkzeug-Grundausstattung und Spezielles
Beachtenswerte Sicherheits-Hinweise
Aufbocken, Anschleppen und Abschleppen
Lösen von Schrauben und Muttern
Ausbohren und Gewindeschneiden
Reparaturauftrag, Inspektion und Garantie
Rechnung, Schiedsstellen und Reklamation
Die Motoren
Innovative CDI und Leistungsplus bei Benzinern
Motoridentifizierung und Motornummern
Luftfilter ausbauen, Filtereinsatz wechseln
Keilrippenriemen aus-/einbauen und prüfen
Saugrohr aus- und einbauen
Zylinderkopfhaube aus- und einbauen
Das Schmiersystem
Ölwanne, Ölpumpe, Ölfilter
Ölspezifikation, Ölverbrauch und Ölstand
Ölfeuchte Stellen, Öl-/Filterwechsel, Öldruck
Ölwanne und Ölpumpe wechseln
Das Kühlsystem
Aufbau des Systems
Kühlmittel und Zusätze
Systemdichtheit und Frostschutz prüfen
Kühlflüssigkeit wechseln
Thermostat, Kühlmittelpumpe, Kühlmittelrohr
Die Kraftstoffversorgung
Tank, Pumpe, Geber, Filter, Aktivkohlebehälter
Hinweise und regeln für die Arbeit am System
Kraftstoff und sparsames Fahren
Kraftstoffbehälter entleeren
Kraftstofffilter, -pumpe und -behälter, Aktivkohlebehälter und
Einfüllstutzen aus- /einbauen
Einspritzung und Zündung
Steuergerät und andere Systemkomponenten
Benzin- und Diesel-Einspritztechnik
Zündanlage und Zündung
Sicherheitsmaßnahmen und Sauberkeitsregeln
Steuergeräte wechseln
CDI-Rail, Injektoren, Turbolader, Glühkerzen
Kraftstoffverteiler, Einspritzventile und Geber
Zündspulen und -kerzen prüfen und wechseln
Die Abgasanlage
Katalysator und Abgasverbesserung
Partikelfilter und Abgasrückführung
Das Ladeluftsystem mit Turbolader
Zustand der Auspuffanlage prüfen
Auspuffanlage, Komponenten aus-/einbauen
Die Kraftübertragung
Sechsgang- und Fünfgang-Schaltgetriebe
Stufenloses Automatik-Getriebe „Autotronic“
Das richtige Öl für die A-Klasse-Getriebe
Geberzylinder und Kupplungspedal montieren
Züge einstellen, Schaltgetriebe aus-/einbauen
Getriebeölstand kontrollieren
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Das Fahrwerk
Achsen, ESP, Selektive Dämpfung
Elektrische Servolenkung und Lenkgeometrie
Radeinstellung/-spiel und Stoßdämpfer prüfen
Baugruppen vorn und hinten aus-/einbauen
Reifen und Felgen
Die Bremsanlage
Hydraulik und Elektronik
Die Bremsflüssigkeit
Bremsen, Bremskraftverstärker, Beläge prüfen
Bremsflüssigkeit, -scheiben, -beläge wechseln
Feststellbremse einstellen
Elektrik: Strom, Bordnetz, Anlasser
Das Bordnetz der A-Klasse
Arbeiten an der Elektrik
Batterie, Anlasser und Lichtmaschine
Batterie prüfen, warten, aus- und einbauen
Elektrik: Scheibenwisch-/-waschanlage
Funktionen der Wischeranlage
Flüssigkeitsstand und Spritzdüseneinstellung
Wischerarme / gesamte Anlage aus-/einbauen
Arbeit an einzelnen Komponenten
Elektrik: Die Beleuchtungsanlage
Modern Lichttechnik für aktive Sicherheit
Scheinwerfer ausbauen, Lampen wechseln
Scheinwerfer einstellen
Weitere Leuchten und Lampen aus-/einbauen
Elektrik: Signalanlage und Schalter
Signaleinrichtungen überprüfen
Fanfaren aus- und einbauen
Lichtdreh- und SRA-Schalter aus -/einbauen
Elektrik: Geräte, Kabel, Relais, Sicherungen
Kontrollanzeigen überprüfen
Kombiinstrument aus-/einbauen
ESD: Elektrostatische Aufladungen vermeiden
Steuergeräte aus-/einbauen
Belegung von Relais- und Sicherungsplätzen
Stromlaufpläne richtig verwenden
Der Innenraum
Viel Platz, Komfort und Sicherheit
Sicherheitsgurte prüfen
Komponenten, Abdeckungen, Verkleidungen
Mittelkonsole aus-/einbauen
Türbeläge ausbauen, zerlegen, einbauen
Sitze aus-/einbauen
Die Karosserie
Stabile Träger und hochfester Stahl
Einsatz von Naturfasern
Arbeiten an Kleinkomponenten
Motorhaube und Kotflügel vorn
Stoßfänger vorn und hinten
Vorder-, Fond- und Rückwandtür
Fugenmaße im Überblick
Technische Daten
Die wichtigsten Parameter
Wartungsplan
Die wichtigsten Wartungstermine
Stichwortverzeichnis
Die wichtigsten Begriffe
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