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Perry Rhodan

Reparaturanleitung Band 5254: BMW R 1100 S - ab 19

BMW R 1100 S ab Modelljahr 1998

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BMW R 1100 S ab Modelljahr 1998

Die sportlichste aller BMW-Serienmaschinen ist die R 1100 S. Sie kam im Spätsommer 1998 auf den Markt, eroberte im Handumdrehen die Herzen sportlich angehauchter Motorradfahrer aller Altersklassen und lenkte auch das Interesse der supersportlichen Japan-Fraktion auf sich. Mit "nur" 98 PS ist sie zwar gegenüber den japanischen Sport- und Supersportmotorrädern untermotorisiert, beweist jedoch aufgrund ihrer sportlichen Tourenauslegung echte Alltagsqualitäten. Dank der kommoden Sitzposition, der komfortablen Federung und des großen Zubehörangebots von BMW ist es selbst mit zwei Personen möglich, lange Touren zu unternehmen. Aber auch im sportlichen Wettbewerb ist sie fit. Rennfahrer können mit der R 1100 S auf der Rennstrecke eine gute Figur machen. Das beweist der internationale BMW-Boxer-Cup, der seit der Saison 2000 auf Rennstrecken rund um die Welt die Zuschauer begeistert. Weil trotz der zuverlässigen BMW-Boxer-Mechanik irgendwo auf den Straßen dieser Welt der Defektteufel zuschlagen kann, wurde dieses Buch geschrieben.

Dieses Handbuch bietet Ihnen folgende Kapitel:
· Top-Test der BMW R 1100 S mit ABS und Auspuff-Test aus MOTORRAD
· extra Kapitel mit Tipps für das richtige Werkzeug in der Hobbywerkstatt
· Einstellungen und Pflege
· Wartung und Inspektionen selbst machen, mit Wartungs- und Schraubertipps
· alle Reifen von Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Metzeler, Michelin und Pirelli für die BMW R 1100 S
· Räder fachgerecht aus- und einbauen
· Bremsen warten und pflegen
· Federung und Dämpfung
· Lenkung einstellen und reparieren
· Kardan und Schwinge aus- und einbauen
· Beleuchtung und Sicherungen
· Batterie, Ladesystem und Zündanlage warten
· Kraftstoffsystem: Luftfilter reinigen, Einspritzung prüfen, zerlegen und zusammenbauen
· Auspuffanlage ab- und anbauen
· Schmiersystem: Das richtige Motoröl für den Sportboxer, Ölwechsel selbst machen
· Ventilspiel einstellen
· Kupplung und Schaltung warten und pflegen
· Anlasser reparieren
· Zylinderkopf, Kolben und Zylinder ab- und aufbauen
· Motor aus- und einbauen
· Anzugsdrehmomente aller wichtigen Schraubverbindungen
· viele Detailzeichnungen
· detaillierte Störungssuche mit Anleitungen und Tipps zur Behebung
· ausführliche Tabelle mit allen technischen Daten, exakten Einstellwerten und Verschleißmaßen
· alle BMW-Händler und wichtige Zubehöradressen in Deutschland, Österreich und der Schweiz
· Ausklappseiten: Großformat-Schaltpläne

Das absolut notwendige Buch zur BMW R 1100 S


 

BMW R 1100 S ab Modelljahr 1998



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Inhalt

Kapitel 1 – Geschichten und Tests
Kapitel 2 – Werkstatt
Kapitel 3 – Wartung / Einstellungen / Pflege
Kapitel 4 – Verkleidung / Rahmen
Kapitel 5 – Reifen
Kapitel 6 – Räder
Kapitel 7 – Bremsen
Kapitel 8 – Federung / Dämpfung
Kapitel 9 – Lenkung
Kapitel 10 – Kardan / Schwinge
Kapitel 11 – Licht / Hupe / Sicherungen
Kapitel 12 – Batterie / Ladesystem
Kapitel 13 – Zündanlage
Kapitel 14 – Kraftstoffsystem 
Kapitel 15 – Auspuffanlage
Kapitel 16 – Schmiersystem
Kapitel 17 – Ventilspiel
Kapitel 18 – Zylinderkopf
Kapitel 19 – Zylinder / Kolben
Kapitel 20 – Kupplung / Schaltung
Kapitel 21 – Anlasser
Kapitel 22 – Motor aus- und einbauen
Kapitel 23 – Störungssuche
Kapitel 24 – Anzugsdrehmomente
Kapitel 25 – Technische Daten und Verschleißmaße
Kapitel 26 – Adressen
Kapitel 27 – Stichwortverzeichnis
Kapitel 28 – Schaltpläne 


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Eigenschaften

Bucheli  2004 
Reparaturanleitung Band  5254 
Autor   
Format  210 x 280 mm, broschiert 
Abbildungen   
Seiten  158 


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